在新能源的影响下，国内高端旗舰产品越来越多了，除了刚刚亮相的享界S9，另一款高热度车型蔚来ET9最近也有了消息，在2023年NIO Day完成正式发布后，刚刚它的内饰谍照首次曝光，作为一款四座行政旗舰轿车，计划于2025年一季度开启交付，那么他会有啥亮点？
直接来看产品，从刚刚曝光的蔚来ET9的内饰谍照来看，新车采用了和之前完全不同的座舱风格，搭载了驾驶舱环屏，能够明显看到一块细长的屏幕，不仅可以提供行车、娱乐信息，还能够提升车内的氛围感。此外，新车中央依旧搭载了一个大尺寸中控屏，并且这次是横屏设计，而不是蔚来车型的竖。其它细节方面，蔚来ET9还将搭载圆角矩形的双辐方向盘，并拥有前排氛围灯，依旧能够看到中控台上方的NOMI。
显然，作为一款80万元级的电车，蔚来ET9目前展示的只是部分功能，从其四座行政旗舰轿车和之前公布的相关图片来看，新车重点应该还是落在了后排上，这也是这类产品主要特征，更强调后排的豪华和舒适体验，而刚刚享界S9已经向我们进行了一些展示，所以对于蔚来ET9的后排，我们也能够进行一番预估，
例如，蔚来ET9应该是一款可以做到后排平权的车型，蔚来ET9后排拥有两个老板座，理论上可以带来零重力座椅的效果，至于座椅功能，通风、加热、按摩自然会是满配，所以老板们应该更在乎的是乘坐舒适性、材质用料、座椅斜躺角度、腰部支撑是否到位这些方面。其中，零重力座椅由于斜躺角度较大，在使用时乘客无法被安全带约束，所以有一定安全隐患，因此乘客通常情况下无法享受到全天候的零重力座椅，而蔚来ET9应该会考虑到这部分问题，对于安全带进行优化。
其它方面，能够看到蔚来ET9将会采用前后贯穿式的中央扶手，冰箱、多功能控制应该很齐全，同时豪华氛围营造、科技体验大概率也会是旗舰水平，这方面无需担心，因此相较于前排的科技感，蔚来ET9的后排应该是最值得期待的。
最后回顾下新车的外观，蔚来ET9沿用标志性家族设计，采用分体式大灯，其中下方的智能高清投影大灯HDPL结合Aqulia 2.0超感系统可以为行人投影斑马线、转弯呈现循迹光毯等效果。车顶依旧能够看到激光雷达和两侧的是摄像头。
