首页 > 手机测评 > 手机测评 > 日产的大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁

日产的大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁

发布时间:2024-09-11 09:22:12来源: 13041198719

日产的大块头”,车长5米4,入门配V6发动机,超级四驱+差速锁

《巨兽归来 - 全新日产途乐Y63重塑硬派越野市场》

硬派越野车的魅力从未消失。近年来,坦克300、兰德酷路泽等经典越野车再次席卷而来,掀起了一波越野车市场的热潮。就在这样的背景下,全新日产途乐Y63强势登场,必将掀起新一轮的行业风云。

让人耳目一新的外观设计

望着全新途乐Y63,你一定会对它的视觉冲击力刮目相看。车身线条硬朗,整体设计粗犷有力,给人一种"巨兽归来"的感觉。前脸采用日产家族式设计语言,硕大的U字形格栅与黑色中网相互呼应,中间的扁平化NISSAN车标更是亮了起来,辨识度极高。前大灯则采用科幻感十足的未来风格,日间行车灯由颗粒状LED升级为灯带,灵动而有质感。不同于传统硬朗的设计,途乐Y63融入了一些时尚感,如悬浮式车顶、双色轮圈等,让整车的视觉效果更加出众。

尺寸方面,全新途乐尺寸已然超越了兰德酷路泽、路虎卫士等竞品,车长超过5.4米,车宽超过2米,轴距更是达到3.1米,堪称当代硬派越野车中的"巨无霸"。这种大尺寸不仅带来了出色的车内空间,更意味着在越野过程中能够拥有更强的通过性和稳定性。而Pro-4X越野版更是在前后保险杠、轮胎等方面做出了专门升级,将接近角、通过角、离去角等指标提升至业界顶尖水平。这对于硬核的越野玩家来说,无疑是一大利好。

科技与奢华并存的内饰设计

全新途乐Y63的内饰设计同样令人瞩目。大面积的红色真皮覆盖,配上亮黑色装饰板和大量金属饰件,营造出了一种运动奢华的氛围。双12.3英寸的联屏设计,内置NissanConnect 2.0智能座舱系统,为驾乘者带来了前所未有的科技感体验。中高配车型更是升级为双14.3英寸大屏,并搭配HUD抬头显示,将科技感推向另一高度。与此同时,途乐Y63还采用了按键换挡,配合小尺寸多功能方向盘,给人一种更加新颖的操控体验。

除了驾驶舱,途乐Y63的后排也同样精彩。除了支持12.8英寸娱乐屏外,更首次在这一级别车型上提供了可开启的全景天窗,大大提升了整车的档次感。值得一提的是,途乐Y63的后备厢还支持外部放电功能,解决了野外露营用电的烦恼,可谓是贴心至极。

动力系统引领越野市场新风向

动力系统方面,全新途乐Y63同样"一改往日"。官方提供了两种版本,一种是搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,最大功率达到456马力,最大扭矩699牛·米;另一款则是搭载3.8L自然吸气V6发动机,最大功率316马力,最大扭矩386牛·米。这两款动力系统无一不体现了日产对于越野性能的重视。

除了强劲的动力,全新途乐Y63的底盘系统也进行了全方位升级。采用了前后独立悬架和空气悬架系统,加上全时四驱、中央差速锁、后桥差速锁等越野配置,使其在转向、过弯时更加稳定,并能在极限越野场景下发挥出超强的通过性。同时,途乐Y63还提供了6种驾驶模式,满足不同地形和驾驶需求。

可以说,在动力、底盘方面的重磅升级,全新途乐Y63无疑将重塑硬派越野车市场的格局。对于喜欢硬核越野的玩家来说,这款车绝对是当仁不让的首选。

引领行业风向标的"巨兽"

作为日产在越野车领域的旗舰车型,全新途乐Y63无疑已经成为了行业的"风向标"。无论是硬朗霸气的外观,还是科技感十足的内饰,亦或是领先同级的动力与越野性能,途乐Y63都展现了非凡的实力。

相比于过去的刻板印象,这款车融合了现代设计语言,更富有时尚感和未来感。同时,它也没有丧失硬派越野车的本质特点,反而将其发挥到了极致。这种"硬朗中的时尚""硬派中的科技"的独特个性,定能吸引更广泛的消费群体,成为新一代越野车的标杆。

当我们第一眼看到全新途乐Y63时,内心难免会有一种"巨兽归来"的震撼感。这不仅源于它的硕大尺寸,更来自于它身上散发出的强大气场和极致越野实力。这款车的到来,无疑为硬派越野车市场带来了全新的风向。值得期待的是,在它的带动下,未来还会有更多优秀的硬派越野车型涌现,重塑这一细分市场的格局。

人们常说"新时代需要新英雄",全新日产途乐Y63无疑就是这样一位"新英雄"。它不仅继承了硬派越野车的优秀基因,更将其发扬光大,为这一细分市场注入全新的活力。相信在它的带领下,硬派越野车的风头将再次席卷而来,成为当下市场的宠儿。对于所有的越野爱好者来说,这真是一件值得期待的大事!

《巨兽归来 - 全新日产途乐Y63重塑硬派越野市场》

强大的越野实力必将圈粉无数

除了震撼人心的外观和内饰设计,全新日产途乐Y63最为引人注目的,无疑要数它强大的越野实力。这款车无疑是当下越野车市场上的"王者"之作。

我们不难发现,途乐Y63在越野性能上可谓是包罗万象。它不仅拥有出色的通过性,还在接近角、离去角等关键指标上都领先于同级竞品。这要归功于它前后独立悬架系统的精心设计,以及配备的全时四驱、中央差速锁、后桥差速锁等越野专属配置。此外,途乐Y63还提供了6种驾驶模式,可以根据不同地形需求进行切换,极大地增强了它的越野性能。

值得一提的是,途乐Y63Pro-4X越野版在前后保险杠、轮胎等方面均进行了针对性升级,使它在最恶劣的越野环境下也能游刃有余。随着全新途乐Y63的亮相,我们不难想象它会成为当下越野车市场的宠儿,无数硬派越野车迷都会为之倾倒。

此外,途乐Y63的后备厢支持外部放电功能,能为户外露营提供强大的电力支持,这无疑也增添了它的实用性。在悬架软硬调节的加持下,后备厢的货物装卸也将更加轻松自如。可以说,这款车无论在越野性能,还是日常使用中的细节体验,都令人难以挑剔。

未来可期,续写硬派越野经典

手机测评更多>>

赛那、GL8都靠边?比亚迪夏来了! 用于车载摄像头评估的光源FMVSS111抽检 10年惠及70余万中国青少年 捷豹路虎诠释“新现代豪华主义” 电动车品牌2024年12月口碑榜出炉,品牌大动作不断 布局新年市场! 本田0系列纯电双车CES全球首秀,自研“ASIMO OS”系统亮相 广汽22款新车曝光!今年上增程!年销目标:230万辆 小米申请注册FU、WU等多枚商标,或为未来新车命名 奇瑞iCar V23成都上市,复古科技碰撞越野新潮流! 暴雷阴影笼罩下,三家新势力汽车暗示已脱离雷区 9.98万起 电动方盒子 iCAR V23成都上市交付 年销量冲破260万辆大关,奇瑞的增长为何停不下来? 全新比亚迪汉L设计图曝光,尺寸进一步提升,智驾成亮点,能火? 全程零接管,2025款汉高快+城区智驾抢先体验营上海站圆满收官 将硬派轻越野SUV门槛降至8-9万,吉利牛仔来西安开卷! 全新哈弗H7要来了,官图已发布,全新设计+插混动力 马自达“roadster”35周年纪念版 别克昂科威Plus对比途观L Pro!燃油合资中型SUV,你选谁? 又大又省又舒适,家庭出行一步到位,一辆2025款唐DM-i就够了 买车回家过大年!银河星舰7 EM-i领衔,这几款SUV千万不要错过 丰田都市酷路泽,装比亚迪电池的入门纯电SUV,双电机越野模式 埃安UT鹦鹉龙,非独立悬挂,乘坐感受怎么样? 中国特供大众VR6引擎正式停产,揽境、Q6等使用,生产34年 捷途X70年底落地参考,七座车落地不到10万,这些优缺点你知道吗 不仅是代步,更多是情绪价值!宝马5系值得拥有吗? 热门车年底降价冲量,有电车不到2万,有油车价格“腰斩” 福特烈马改装AIRBFT 4×4承载气囊,完美解决后悬挂下榻 中国贸促会汽车分会与上海贸促会就上海车展主办权互诉案20日开庭 林肯飞行家:三代同行的温馨座驾,家的温暖与远方的梦想并存 晚到却是全球一流,五星安全月销3万一炮而红!轴距2米7仅售9万多 9880元的蓝牌踏板,光阳FILLY50