首页 > 科技视界 > 科技视界 > 东风汽车:科技跃迁开启新征程,引领未来出行新时代

东风汽车:科技跃迁开启新征程,引领未来出行新时代

发布时间:2024-09-24 10:30:43来源: 13041198719

9 月 23 日,“东方风起 向新跃迁”东风汽车品牌秋季发布会暨第九届科技创新周在武汉盛大开幕。此次活动开启了为期一周的科技创新盛宴,全面展现东风汽车科技跃迁的新成果,谋划智能化下半场的新蓝图,开启科技跃迁 3.0 的新篇章,为用户创造美好和悦的新生活。

 

在发布会上,武汉市委常委、武汉经济技术开发区工委书记刘子清对东风汽车给予高度评价。东风汽车作为中央直管的世界 500 强特大型汽车企业,从十堰迈向武汉,书写了产业报国、匠心造车的精彩篇章。近年来,东风汽车加快建设世界一流企业,推进新能源转型和高水平科技自立自强,推动民族汽车品牌向上。武汉市、经开区将一如既往地支持东风汽车发展,全方位支持其构建新一代汽车,打造原创技术策源地。

东风汽车总经理、党委副书记周治平在致辞中表示,在 55 年的奋进历程中,东风汽车始终把握时代脉搏,坚持创新驱动发展,将科技打造成品牌底色和跃迁发展的动力。以不断创新铸就企业发展之基,以开放合作汇聚科技创新合力,以持续探索引领科技跃迁之路,坚持高标准、高起点、高质量,推动创新向“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”跃迁。

 

发布科技跃迁 3.0,构筑“具身智能体”

东风汽车一直将科技创新作为推动高质量发展的第一动力,连续举办八届科技创新周,打造了集战略发布、科技展示、技术交流于一体的大平台。面对产业、技术和市场的变化,东风汽车加快发展战略性新兴产业,构建新质生产力,在电动化“上半场”构筑领先优势。为制胜“智能化”下半场和未来智能新汽车,东风汽车副总经理、党委常委尤峥正式发布“新汽车 新生活”科技跃迁 3.0,首创提出“具身智能体”概念。未来智能汽车将连接城市的能源网、交通网、信息网,实现“三网融合”和“五智一体”,像人一样具备“强健的体魄”“强劲的心脏”“智慧的大脑”“敏捷的神经系统”,重塑人、车、生活,革新驾乘体验,改变汽车造型和结构,升级出行方式。

 

东风汽车将构筑八大科技引擎,打造具身智能体。通过一体化车身打造更强壮的“骨骼”;通过智能线控底盘打造稳健敏捷的“行走机构”;通过新一代马赫动力系统打造强劲的“心脏”,其中自主研发的超级混动专用发动机热效率达到 47.06%,刷新行业记录;智慧能量管理系统如同心脏中的血脉,可提升续航里程 15%;高阶智能驾驶为用户量身打造新体验;悦享智慧座舱为用户打造智慧移动的家;高算力芯片为用户打造心有灵犀的伙伴,东风汽车通过生态合作推动产业链创新突破,已完成 3 款车规级芯片首次流片;电子电气架构是智能新汽车的神经系统,东风自主研发了国内第一个基于新能源汽车需求的中央集中式电子电气架构,正推进国内首个面向智能汽车的全新一代天元架构,满足用户全场景驾乘体验需求。

全新一代天元架构,实现全方位进化

为让汽车智能化系统从“敢用”“能用”变为“好用”“爱用”,2023 年,东风汽车率先量产国内首个面向服务的中央集中式电子电气架构——天元架构。东风汽车研发总院院长杨彦鼎在发布会上带来全新一代天元架构,它将为 AI 座舱、端到端智驾、车路云一体化等搭建坚实底座,拥有具身智能体的自我进化能力,是智能化数字平台的开创者。全新一代天元架构采用基于华为乾崑车控模组自研的整车控制平台,实现区域融合,支持低时延高性能以太网通信,具备信息安全和功能安全双重防护,支持业务灵活部署,可拓展底盘运动控制。

 

全新一代天元架构实现了四大维度的全方位进化。在形态进化方面,采用华为乾崑车控模组,实现整车控制与区域融合,优化精简整车 ECU 数量 20%,构建高效可用的统一服务接口,提供超 1000 项原子服务,支持多服务间的灵活编排组合。通过人工智能大模型深度学习用户偏好,实现个性化驾驶体验。行业首个车规级、多模、双波长光通信方案,推动整车运动协同控制能力飞跃。在用车体验进化方面,具备服务拟人化、系统自进化的能力,从“被动执行”转变为提供“主动服务”。在安全进化方面,构建主动纵深的双安全防御体系,守护用户行车安全、数据安全和隐私安全。全新一代天元架构集“先进性、整体性、体验性、经济性、通用性”于一身,将率先在东风猛士、东风岚图上搭载,后续在东风全系乘用车及商用车上推广应用。

科技视界更多>>

宝马电动M3将提供多款经典发动机模拟声浪 可切换V8与V10音效 特斯拉美国完全自动驾驶系统交通违法调查案获五周延期回应时间 阿根廷首次迎来大批中国电动车入境 宝马电动版 M3 搭载模拟发动机声浪:其技术源头大揭秘 5000台新车集中交付,奇瑞汽车与一嗨出行达成战略合作 轻舟智航智驾上车量突破百万台,26年还将有50款新车上市! 加拿大“放行”中国电动车,谁是最大受益者? 丰田确认研发全新中置引擎跑车 IDC:2025年Q4 vivo中国市场出货1200万台,中国品牌排名第一 IDC:2025年Q4荣耀手机中国市场排名第5 海外出货量同比增长约55% 极氪法务部就车友活动不实信息发布严正声明:坚决追究造谣者法律责任 鸿蒙智行尚界Z7道路测试视频首曝:溜背造型、车长或超过5米 DeepSeek大量招人,该梁文锋上场了 赵长江:自己天天学习华为,最大的挑战“在于我自身” 可灵AI 12月收入超2000万美元,ARR突破2.4亿美元 新年换机大战打响,天玑9500靠“体验质变”撬动高端市场 华为Pura 80系列到手即可体验鸿蒙 6,智能体验全面升级 2025换新机建议一步到位,都是16+512GB超高性价比,年轻人“最爱” CES 2026即将开幕:机器人、AI眼镜,哪些黑科技将引领未来? 曝豆包AI眼镜即将进入出货阶段 需配豆包APP使用 何小鹏:下个月进入全新一代量产机器人的“ET0”阶段 VI-grade中国零原型(ZPS)实验展示中心在上海正式启动 鸿海科技日:鸿华先进展示搭载TomTom技术的语音AI导航体验 工信部公示人形机器人标准化技术委员会委员名单:王兴兴、彭志辉等人在列 血氧、心率监测数据将更精确 智能手表这一技术取得新突破 田渊栋、卡帕西力荐Nano Banana新玩法:论文变漫画、手写解题以假乱真,谷歌这波赢麻了 阿维塔董事长王辉:明年4款新产品密集推出,是一场硬仗 联想CFO郑孝明:正囤积PC内存,不会向客户转嫁成本 小鹏X9超级增程定价背后的战略逻辑:一场“艰难决定”与规模化破局 部分车辆出现App离线、远程控制功能不可用,极越汽车回应