近听说奥迪A6L卖得特别差，4月份只卖了1万多台，比上个月少了4000多台。这车以前每个月都是卖得最好的豪华车，现在突然掉这么狠，连我这种不太关注车市的人都觉得奇怪。
其实A6L现在价格降了不少，2.0T版本三十多万就能落地，顶配也就五十多万。对比奔驰E级和宝马5系，价格确实低一些，但买的人反而少了。
车本身还是老样子，五米长，轴距三米出头，全系都是运动版外观。大灯都是矩阵LED，轮毂最低配19寸，其他都是20寸。前后悬架都是五连杆，底盘调校还算扎实。
有意思的是，A6L现在还是少数能买到V6发动机的豪华车。3.0T版本四十多万，四驱系统从45TFSI开始就有，比宝马5系和奔驰E级的四驱车型多很多选择。
不过车机系统太落后了，只支持苹果手机连接，安卓用户用不了。无线充电全系得加钱，连基础的全速自适应巡航都没有，只有定速巡航。
内饰还是老三屏设计，座椅材质除了顶配都是仿皮，B&O音响得选装包才能有。后排娱乐屏只有最贵的版本才有，这功能宝马和奔驰同价位车都没配。
现在年轻人买车越来越看重智能配置，A6L这些短板明显拖后腿。隔壁奔驰E级辅助驾驶功能多，宝马5系四驱车型少但操控好，捷尼赛思G80动力还更强。
奥迪最近好像也没啥大动作，就靠降价和V6吸引人。但买的人好像不太买账，可能觉得配置太寒酸。