上市仅两个多月，广汽丰田新能源纯电产品——铂智3X便交出了一份亮眼的成绩单：订单量突破2万台，实际交付量超过1万台，更在4月份以6727辆的销量跃居合资新能源零售销量排行榜榜首。真实的市场销量，证明了铂智3X的产品力和竞争力，应该说这次广汽丰田在新能源转型产品上打出了一张好牌。
仔细分析铂智3X，就会发现这款车对于当前车市消费需求把握得很到位。车子够大配置够高，再加上丰田的耐用品质和很有竞争力的定价，让这款车成为了10万级纯电SUV中性价比极高的车型。
10万级超大灵活多变空间
铂智3X打破了大家对丰田的传统印象，整车看上去简约时尚，还带着点科技范儿。坐进车里，环抱式的布局让人感觉很舒服，营造出一种居家般的轻松氛围。
一辆车的真正品质在于细节处理上，铂智3X的14.6英寸悬浮式中控屏位置充分考虑了行车安全，在实际驾驶过程中会发现中控屏的位置非常友好，看导航路线时视线只需要略平移即可看到，市场上不少车辆的中控屏位置或低或高，在驾车时甚至需要刻意低头抬头才能看清屏幕导航。
当然，整个座舱的智能化水平跟现在市面上主流的车型不相上下，8155芯片的车机反应流畅，四音区语音识别功能回馈清晰迅捷。最为值得一提的是，在10万级的纯电SUV中，铂智3X车内空间利用率很高，轴距2765mm配合4600mm的车身长度和1850mm的车宽，打造出极为宽适的车内空间，尤其是后排空间令人惊艳，腿部前伸空间达1037mm，可以轻松“葛优躺”，车内垂直高度甚至可让7岁儿童在后排直立行走。
最为值得一提的是，座椅可以灵活调节，比如前后排座椅可以完全放平形成一个长达3米的“移动大床房”，后排座椅靠背支持18档、20°大角度调节，后排乘客可以极为舒适地享受旅行。车内更是有着多达30处储物空间，包括独创的前后可开启、内部可拆卸隔板的扶手箱，人性化的布局让零碎物品都能各安其所。
14万级就有激光雷达智驾
铂智3X有430公里、520公里和610公里三种续航版本，而且全系标配了Toyota Safety Sense 3.0智行安全系统，从实际试驾和体验来看，建议选择14.98万元的520公里续航版本，续航里程完全可以满足日常出行需要，而且这个价位便可买到带激光雷达的高阶智能驾驶辅助，性价比较高。
铂智3X高阶智驾辅助系统采用了Momenta“一段式端到端”大模型最新智能驾驶辅助算法，开启高阶智驾辅助只需轻拨两下转向灯杆，车辆能够自动识别道路标识，根据导航路线自动变道、超车，保持安全车距，整个过程十分流畅自然，在实际驾驶中的表现就是“该快快该慢慢”，真的是做到了“有路就能开、有障就能避、有位就能停”，就像有一位经验丰富的老司机在帮忙开车，极大地减轻了长途驾驶的疲劳感。整个驾驶感受，动力输出很接近油车，加速过程柔和平滑，容易上手，开起来更有安全感。
对于电车来说，电池寿命是影响用户体验的关键因素，铂智3X的动力电池有着超长的使用寿命，8年或行驶30万公里后仍能保持80%的蓄电能力，这和丰田发动机的耐用性一脉相承。