去年，国内汽车的价格战非常焦灼，紧凑型A级轿车的价格都已经跌破了8万元，面对燃油车细分市场的不断下滑，长安马自达也不得不选择跟进，长安马自达旗下的车型，包括长安 马自达CX-50(配置|询价)行也，昂克赛拉(配置|询价)等燃油车产品几乎全部下调了价格，以求能够在市场上得到更大的份额。
然而从长安马自达目前的市场表现来看，尤其是今年的市场表现并不明朗，车型销量销量似乎依然在呈下降趋势。
今年4月份，长安马自达的销量为5271辆，相比今年3月份的销量7159辆，环比下滑26.37%。除此之外，长安马自达不仅月销量环比下滑，同时其旗下的所有车型产品也无一例外，全部遭遇环比下滑趋势。
比如，马自达CX-5在今年4月份的销量为2110辆，相比今年3月份的销量2700辆，环比下滑21.85%，同时，相比2024年2月份的销量2719辆，同比下滑22.39%。
马自达3 昂克赛拉在今年4月份的销量为1191辆，相比今年3月份的销量1901辆，环比下滑37.34%。同时，相比2024年4月份的销量2261辆，同比下滑47.32%。
马自达CX-50行也在今年4月份的销量为320辆，相比今年3月份的销量589辆，环比下滑45.67%。同时，相比2024年4月份的销量974辆，同比下滑67.14%。
马自达CX-30在今年4月份的销量为290辆，相比今年3月份的销量336辆，环比下滑13.69%。
新能源方面，去年10月份，长安马自达推出了新能源车型马自达EZ-6(配置|询价)。这款车与深蓝汽车属于同平台打造的产物。并且这款车的定价也具备不错的性价比，理论上说，这款车无论是符合中国的市场需求方面，还是马自达的EZ-6全系都是后置后驱的设计，都可以说明这款车在新能源汽车市场中拥有自己不错的属性，这在长安系里面，不管是马自达的EZ-6的动力系统、性能、还是操控，在长安系里面，非常罕见。