8 月 6 日，全新小鹏 P7 终于揭开了神秘面纱，让人感到非常惊讶的是，这次车辆并没有带来预售价，而是将在本月的正式发布会上直接发布价格。
作为小鹏家族的重磅车型，这次的新款可不是小打小闹的改款，从里到外都有显著变化。
拿全新小鹏 P7 和老款比，差异明显。老款那种带着点未来感的圆润线条不见了，取而代之的是硬朗风格。
全车线条横平竖直，棱角分明，从斜侧面或者正侧面看，如同美国 70-80 年代的肌肉跑车，充满力量感。
风阻系数这块，小鹏也是给到了惊喜，全新小鹏P7风阻系数仅有0.201Cd，比panamera还要低，因为低风阻的设计，续航也增加了90km。
另外，全新小鹏P7的后视镜也挺有意思，
车尾风格不同，科幻味较浓。两侧延伸出来的 Y 字型灯带很显眼，加上能电动调节的尾翼，在轿车中表现不俗。并且这个尾翼可以进行10档随速调节。
这种外观设计的变化，一方面展现了小鹏在设计语言上的大胆突破，摆脱以往较为单一的风格印象；另一方面，复古与科幻元素的结合，也更能吸引当下追求个性与新鲜感的年轻消费者群体，让全新小鹏 P7 在茫茫车海中更具辨识度。
尺寸方面，我们将老款小鹏P7也就是小鹏P7i和小鹏P7+放进来对比。
全新P7在车长更短的情况下，轴距更长，这完全是设计优化的结果，车内空间在设计的加持下得到了更好的利用。而更长的轴距意味着车内乘客，尤其是后排乘客的腿部空间体验也会更好。
此外，较宽的车身，能让车内横向空间更为充裕，无论是放置物品还是乘坐多位乘客，都能提供更好的空间体验。这样的尺寸变化，是小鹏基于对消费者实际需求的深入洞察，在空间布局上的精准优化。
全新小鹏P7的座舱名为智能灵动仿生座舱，车内风格偏向运动。配备三幅运动方向盘，两侧有双卫星旋钮，左侧可开启智能辅助驾驶，右侧能实现升降悬架、切换车手模式等功能。
