今年来，大型SUV市场已经“卷”到无以复加。“国民女神”高圆圆代言，能否让腾势N9再次重回“舞台”中央？

日前，2026款N9正式上市，共三个版本，售价为38.98-44.98万元。作为一款首次面市仅半年后就迎来改款的“9系”大型SUV，这款重量级新车都有哪些升级与亮点？又能否在销量走势方面止跌反弹？接下来，圈哥就在第一时间带大家去现场感受一番。

外观：气场足，双色车身出彩

先看颜值，2026款腾势N9仍然延续了现款车型之整体设计，“顶天立地”前脸线条利落，与问界M8/9等热销竞品的差异化亦是识别度。当然，新车最抢眼之处无疑是此次推出的蓝辰银、紫瑢金、红雅金等多款全新配色，一水儿的双色车身明显较现款更为大气、尊贵。

来到车侧，2026款腾势N9方正、稳重的轮廓传递着硬朗感与冲击力，上浅下深之双色组合则很好重构了视觉比例，更显沉稳、大气；同时，金/银色车顶亦带来了远超现款车型之优雅气质。此外，新车还增加了更方便驾乘者的电动踏板，这个加分。

至于车身尺寸方面，新车的轴距仍为3125mm，长宽高分别为5258/2030/1830mm，均与现款车型一致，亦全面超越多数“9系”竞品。此外，新车的“2+2+2”座椅布局灵活多变、且足够宽适，即使在6座满员状态下，其后备厢也能轻松横置高尔夫球包。

座舱：智能、舒适、更豪华

进入车内可以看到，2026款腾势N9沿用了对称布局的家族化设计，但同样提供了全新的金山棕配色。同时，新车仍配备17.3英寸2.5K中控屏和13.2英寸2.5K主/副驾屏，科技感十足；同时，4nm旗舰芯片可实现全车十块屏幕的流畅交互。

同时，2026款腾势N9全车均标配云栖座椅。其中，零重力豪华副驾足以为前排乘客带来极致体验；豪华零感中排座椅配置齐全，可实现同级独有之双横向联动；超宽适的第三排座椅则拥有全球首创之座垫抬升功能，能为乘客提供可媲美MPV的享受。

在智能化方面，新车的AI智能座舱搭载了DiLink系统，反应迅速、交互流畅、生态丰富。至于辅助驾驶方面，全系标配的天神之眼B拥有1个激光雷达、5个毫米波雷达等32个传感器，面对端到端无图城市领航、APA自动泊车等场景都游刃有余。

动力：零百3秒级，“黑科技”满身

在动力方面，2026款腾势N9仍搭载由2.0T+三电机所组成的插混系统。其中，前者热效率达44.13%、最大功率为152kW，后者更拥有680kW总功率——两者协同之下，整车可释放出近千匹马力，零百加速时间仅3.9s。

至于续航，新车的纯电续航里程超200km，低至6.3L/100km之NEDC匮电油耗能实现1302km综合续航里程。此外，该车还全系搭载云辇-A智能车身控制系统，双腔空气悬架配合预瞄功能可进一步提升驾乘舒适性。

在全球独创的易三方整车智能控制技术平台赋能下，2026款腾势N9同样融合了三电机独立驱动、后轮双电机独立转向、VMC整车运动控制、全系CTB电池车身一体化四大“黑科技”，可实现极致转向、圆规掉头、易三方泊车、智能蟹行、高速爆胎稳定控制等功能。

乘联会发布之最新数据显示，于今年3月下旬上市的腾势N9半年来累计销量已超2万辆。不过，该车在4-6月尚能收获月销4600-5000辆之不俗表现，7、8两月的“业绩”却迅速回落至2000辆出头，已被问界M9、领克900等竞品拉开较大差距。

回到产品来看，亮眼双色外观、豪华宽适空间、多项“黑科技”赋能等，无疑都是新车之核心卖点。纵观当下的大型SUV市场，问界M8/9持续热销，乐道L90一炮而红，领克900保持增势，后面还有全新蔚来ES8等多位对手虎视眈眈，2026款腾势N9仍将面临“强敌环伺”。