首页 > 手机功能 > 手机功能 > 马自达与别克哪个的车更胜一筹?过来人:你开个7年,区别很明显

马自达与别克哪个的车更胜一筹?过来人:你开个7年,区别很明显

发布时间:2024-05-19 10:53:51来源: 15210273549

在市场上竞争激烈的汽车行业中,马自达和别克都是颇具盛名的品牌,各自拥有独特的技术优势和市场定位。马自达以其创驰蓝天技术和运动化设计著称,而别克则以舒适性和高端制造工艺享誉市场。对于许多消费者来说,一个关键的购车考虑因素是车辆的长期耐用性和性能保持情况。本文将通过对比两个品牌具有代表性的车型——马自达3和别克英朗在使用八年后的表现,来分析哪一品牌的车辆更能满足长期使用需求。

说到开车,谁不想开个省心的好车?咱们今天就聊聊开了好几年的马自达3和别克英朗,看看这两款车时间一长,究竟谁更能经得起考验。

 

先说说马自达3,这车当初买的时候,就是冲着它那运动的外形和不错的操控性能去的。马自达的创驰蓝天技术号称能提高燃油效率,减少排放,听着挺高大上的。但说实话,开了这么多年,这车的发动机表现还真是硬朗。不过,也不是没毛病,这车的保养确实比一般的车贵那么一点点,毕竟,日系车嘛,维修和配件有时候不是那么好找。

再来看看别克英朗,这车在国内可是有着不错的口碑,舒适性好,空间也宽敞,特别适合家用。而且,别克用的是通用汽车的标准发动机,耐用性自然是有保障的。开了这么久,英朗的发动机表现也相当稳定,噪音控制做得好,坐在车里挺安静的。不过,别克的油耗相比马自达就高那么一丁点,长途跑起来,油费是个不小的开销。

 

说到车身,马自达3用的是那种加强钢,车身强度真不错,小剐蹭小碰撞,对这车来说都不是问题。但别克英朗那个七层涂装工艺也不是盖的,几年下来,车漆依旧亮丽如新,防腐防锈效果杠杠的。

 

底盘和悬挂系统,马自达3走运动路线,悬挂偏硬,过坑洼路感觉明显,但这也让驾驶更有感觉,尤其是拐弯的时候稳得很。别克英朗就显得更为舒适,它的悬挂调校偏软,大部分颠簸都能吸收得很好,坐在车里就像坐沙发一样。

至于保值率,这事儿可真是个大话题。马自达和别克作为进口品牌,在国内的保值率都还可以。但具体到车型,马自达3因为外形设计时尚、运动,受年轻人欢迎,二手市场上比较抢手。别克英朗则因为品牌定位的家庭用车,稳重大方,二手市场上也挺受欢迎的,尤其是对于追求舒适性的买家。

 

开车这事,说到底还真是个人喜好。你要是喜欢驾驶的乐趣,可能会更倾向于马自达3;如果你看重舒适性和家庭用途,别克英朗可能更合适。不过,无论选择哪款车,最重要的还是看你的实际需求和预算。毕竟,车与人一样,最好的那款,就是最适合你的那款。别盲目跟风,选车还是得实实在在看性能,看用途,这样才能开得长久又开得心。

手机功能更多>>

惨不忍睹!5月合资新能源暴跌:上汽大众下滑42%,一汽丰田跌78% 链路全面“2C”重构运营逻辑,一汽-大众开启新营销变革 小鹏G7官图发布,首款L3级算力AI汽车本周首秀 小鹏X9总销量突破3万台 创高端纯电MPV交付记录 广平打造新能源专用汽车特色产业 广汽能源与穗开电业达成战略合作,将推动“补能网、微电网、能源交易网”三网融合 仰望U8车主换装AT胎备战越野,边防证已办妥 三困境待破局 东风柳汽发乘风双擎计划 13家汽车品牌即将支持iPhone车钥匙 包括红旗和奇瑞 2025“福特优行创新营”四城活动圆满结营 看完广汽本田P7的销量,感觉年产能12万的新能源工厂白建了 比亚迪接入通义大模型,未来将实现座舱内“一句话”买票点单 比亚迪再获2项国家级专利金奖,其一为集成式热管理系统专利 吉利力挺长城,随后网友翻出吉利使用常压油箱的车型! 小马智行第七代自动驾驶车辆开跑,宝思齐将任华晨宝马CEO 华晨宝马首位女CEO上阵:销量领跌BBA后,如何救场? 小鹏MONA M03 Max上市,10多万享30万级智驾与智能座舱 小鹏G7将于6月11日亮相 将是首款具有L3级算力的AI汽车 在希望的田野上:蔚来强势推进“换电县县通 “泰国行动”提速,广汽高端车型亮相联合国道路安全周 问界M9交付突破20万辆,用户验收官制度首创行业新标杆 韩国人傲慢的代价,这两款MPV若早降10万,销量早破10万+ SUV看准买!5月最新销量:燃油车惜败,问界M8亚军,瑞虎8第23! 阿维塔总裁陈卓:真正的世界级品牌都拥有原创设计 销量破 15 万,阿维塔凭硬核实力书写 “新豪华” 篇章 电动MINI新增青红皂白4色组合 2.2T柴油+硬派造型!起亚新SUV假想图首曝:这颜值能打几分 三大计划引领,长安汽车重庆车展勾勒发展新蓝图 长安\"独立央企\"招牌能给阿维塔赋能多少? 家轿变轿跑!日产轩逸大改款曝光:换装小鹏P7+同款尾灯