如今新能源汽车市场竞争愈发激烈，好像无时无刻有新车型上市，就是为让消费者能够将注意力尽可能放在自家品牌身上。比如说在11月12日，方程豹豹8正式上市，四款车型的指导价区间为37.98-40.78万元，这款硬派新能源越野车此前就有着较高关注度，这次定价对于一款中大型硬派智能SUV来说也颇具诚意，因此再度得到不少准车主和潜在用户的好评。
先来简单回顾一下车辆静态，豹8是作为方程豹品牌第二款车型，在外观上采用了熟悉的家族语言，官方将之称为“未来星舰美学设计理念”，主打一个科幻且硬朗。如贯穿式LED日行灯保证辨识度，两侧C字型灯组与格栅融为一体，搭配前包围处的银色饰板，时尚感自然不差，而这时再配合方正的车头造型，相信就颜值来说可符合大众审美。
而来到车身侧面，豹8继续以方正硬朗的轮廓示人，这也是硬派越野车惯用设计手法，不过隐藏式门把手和黑色轮眉让它多了几分动感。从尺寸来看，5195*1994*1905mm的长宽高和2920mm轴距，在同级别也属于中上游水准，尤其是接近5.2米的车长，这已经是可媲美问界M9，在硬朗轮廓下也就无需担心气场。至于尾部设计，外挂式备胎值得好评，尾灯组内部结构简单但不乏精致感。
坐进车内，豹8给人一种城市SUV的感觉，因为中控台配备三块液晶屏，分别是12.3英寸全液晶仪表、17.3英寸悬浮式中控屏以及12.3英寸副驾驶娱乐屏，再算上50英寸AR-HUD抬头显示系统，也算是四屏联动了。而内置DiLink 150车机系统，搭载BYD 9000芯片，可满足对人车交互体验的较高要求，同时也支持HUAWEI HiCar智能互联，充分满足不同用户群体的交互之需。
这个时候再从实用性出发，豹8这么大的尺寸也极为重视乘客体验，所以标配三排座椅，分为6/7座可选，全车座椅均支持电动调节和一键调整，保证进出便利性。而从其它配置来看，冷暖冰箱、128色氛围灯、18扬声器帝瓦雷音响系统等功能出现，也再度提升五感体验，使其不比一些城市旗舰SUV差。更不用说前两排座椅加热通风和按摩这些基本舒适性配置，在这个价位和级别的国产新能源车上是不会缺席。
而熟悉豹8的朋友们也知道，这款车与华为深度合作，不仅体现在车机互联，更重要的是智驾。华为乾崑智驾ADS 3.0系统没有缺席，这也让它智驾体验上看齐了问界M9，实现NAC智驾领航辅助“车位到车位”的全场景贯通。想要实现这一操作，激光雷达、双目摄像头以及丰富的毫米波、超声波雷达等硬件也是必不可少，因此整车硬件水平也无愧旗舰身份。
最后还有动力，仰望U8的同款全功能版云辇-P液压悬架+方程豹专属顶配版2.0T DMO电驱越野开创平台，自然是保证了对越野和性能的较高要求。如2.0T发动机+双电机可拥有综合功率550kW，零百加速仅需4.8秒，在36.864kWh电池组应用下还能带来WLTC工况100km纯电续航，使其亏电油耗低至8.87L/100km，综合续航达到1200km。不夸张的说，很多同级城市新能源SUV也就是这个表现，更何况豹8还有三把锁带来强悍越野能力。
总结：非承载式车身、华为ADS 3.0智驾系统、冰箱彩电+大沙发等等，这些亮点集于一身才有了豹8这款车，成为国货旗舰新首选，尤其是你此前关注了理想L9，觉得它不够硬派，也看了问界M9，觉得它性价比不高，那么豹8还有什么理由拒绝呢？