测试：梅赛德斯 AMG E 53 混合动力车，多功能性的巅峰之作？
就像不受欢迎的 C 63 一样，也像最新的宝马 M5 一样，梅赛德斯-AMG E 53 屈服于混合动力……但这次它成功了吗？
“梅赛德斯-AMG E 53 Hybrid 的多功能性令人惊叹。它是一款旅行车，眨眼间就能变身为真正的跑车！”
在第六代车型推出近一年后，梅赛德斯 E 级车再次以 AMG 型号上市，这次是E 53。运动版现配备插头和电池！但与不受欢迎的C 63不同，E 53 不使用四缸发动机，而是使用来自 CLE 53 的直列六缸发动机！这种混合动力组合以前曾在GLE 53中出现过，但现在对于旅行轿车和旅行车来说，其动力更加强劲。在得知 E 63 即将推出后，宝马 M5是否应该开始担心？
设计
肌肉发达的外观……
很明显，梅赛德斯-AMG E 53 与其小兄弟CLE 53一样，与C 43不同，它看起来比以往任何时候都更像一辆真正的 AMG！格栅、保险杠、喇叭形轮拱、侧裙、扩散器、四排气管……几乎所有东西都针对这款运动型德国车进行了专门改装。与上一代车型不同，这使得 AMG 53 几乎不可能与普通的梅赛德斯 E 级车混淆。它不仅看起来更具侵略性，而且比普通车型更宽更低。梅赛德斯-AMG E 53 长 4.965 米，宽 1.902 米，高 1.472 米。和其他 E 级车一样，它有轿车和旅行车两种版本。后者略高一点：1,483 米。
…但内饰没那么特别
在内部，它与更为温和的 E 级车之间的差异不太明显。 E 53 的内饰仅在提供更多支撑的运动座椅、特定的运动型方向盘和一些 AMG 标志方面有所不同。其余方面，它仍然是一款经典的 E 级车。这确实意味着高品质的材料和高品质的饰面，正如我们对德国品牌的期望一样，但还没有达到更豪华的S 级轿车的水平。梅赛德斯还对其旅行轿车的情绪照明投入了大量资金。当天黑时，所有这些彩色 LED 会形成真正的灯光秀！您甚至可能想知道梅赛德斯是否做得太过分了，但当然您可以关闭一切......
标准超级屏幕
除了所有 LED 照明外，梅赛德斯还在其 E 级车的仪表板上安装了屏幕。驾驶员前方是一个带有 3D 显示屏的 12.3 英寸数字仪表板。在中心，触摸屏的对角线甚至达到 14.4 英寸。除了无线 Apple CarPlay 和 Android Auto 之外，信息娱乐系统还具有排列合理的菜单和大按钮，方便使用。锦上添花的是，无论显示屏如何，最重要的空调功能都会永久显示在中央屏幕的底部。遗憾的是，气候菜单的其余部分并不那么容易操作……
但这并不是显示屏的全部，因为乘客还可以获得自己的第三个 12.3 英寸屏幕，这是 E 53 的标准配置。您甚至可以在驾驶时通过遮光功能观看视频，使驾驶员看不到内容。总体而言，梅赛德斯-AMG E 53 拥有近 40 英寸的屏幕，并可选配 25 英寸平视显示器。
后座宽敞，后备箱较小
梅赛德斯-AMG E 53 自然拥有与同代其他 E 级车相同的 2.971 米轴距。这为后座乘客提供了足够的空间，可以让 4 名各种体型的成年人（非常）舒适地坐在车上。但与梅赛德斯插电式混合动力汽车的情况一样，E 53 的电池占用了大量的行李空间。轿车的后备箱容积仅为370升，比经典车型少了170升！ E 53 旅行车的行李空间为 460 至 1,675 升，比非混合动力 E 级旅行车少 155 升。无论哪种情况，后备箱仍然非常实用，但对于这种尺寸的汽车，我们期望更多。与其他插电式混合动力 E 级车相比，装载量没有任何变化。梅赛德斯-AMG E 53 的电池与其他 PHEV 一样大（或太大？）。