2025年6月9日 星期一 |
NO.1 小马智行第七代自动驾驶车辆开跑
6月6日消息，小马智行第七代自动驾驶车辆迎来新进展。搭载小马智行第七代自动驾驶系统的广汽埃安霸王龙自动驾驶车辆，已正式获得智能网联汽车道路测试牌照，并在广州和深圳开启公开道路测试。此前，该车辆已完成实验室与封闭场地的相关验证。此次进入真实交通环境测试，将进一步检验其自动驾驶系统在复杂路况下的性能与可靠性，为后续商业化应用积累数据。
点评：小马智行第七代自动驾驶车辆正式在广深启动道路测试，标志着其技术成熟度的提升及商业化进程的加速。这一进展不仅将验证其自动驾驶系统在复杂环境中的可靠性，也可能促进智能网联汽车市场的竞争格局变化，引导其他企业加速技术研发与应用，增强整体行业的发展活力。投资者对此类进展的关注，可能为相关技术股注入新的市场信心。
NO.2 李书福：车企需要打基础、练内功
6月7日，在2025中国汽车重庆论坛上，吉利控股集团董事长李书福发表题为《汽车与道》的视频演讲。李书福表示，无论汽车技术如何转型、形态如何变化，百年汽车发展的根始终未变。他认为，汽车企业的成长发展有其自身的规律，必须不断地打基础、练内功，坚持传承和发扬优秀企业文化，不玩小聪明，不抄近路，不走捷径，必须是一步一个脚印才能坚实地走向远方。必须坚持在车道、人道、天道的人间大道上求真务实，不断探索。
点评：李书福在论坛上的发言强调了汽车行业持续发展的重要性，指出企业应专注于基础与内功修炼，而非追求短期成效。这一论调不仅反映了吉利未来的发展战略，也可能影响整个行业的价值观与运营模式，促使更多企业关注技术积累与文化传承，从而提升市场整体竞争力与稳定性。这样的思路有助于行业在复杂多变的市场环境中保持长久发展。
NO.3 保时捷上海经销商确认卡宴等清库存
近日，保时捷大降价引发关注，“70多万、6.5折买卡宴”等消息频传。6月5日，上海经销商确认卡宴、帕拉梅拉清库存，优惠力度大，但非常态。随着自主品牌崛起与新能源转型，保时捷在华销量持续下滑，2025年一季度同比下跌42%。虽CEO称坚持“质大于量”战略，但终端难逃价格战。为应对挑战，保时捷加强本地化研发，中国研发中心落户上海，首期工程下半年启用，首款定制方案2026年搭载。
点评：保时捷大幅降价以应对在华销量下滑的压力，揭示了传统豪华品牌面对自主品牌和新能源竞争时的严峻挑战。尽管公司坚持“质大于量”的战略，但价格战的加剧可能影响其品牌形象。此外，上海研发中心的建设虽然表明其市场适应性增强，但短期内能否扭转销量颓势仍需观察，行业内竞争态势可能由此更加复杂。
NO.4 宝思齐将任华晨宝马CEO
6月6日，华晨宝马汽车有限公司董事会宣布人事任命。宝思齐（Birgit Böhm-Wannenwetsch）将于2025年8月1日起接替戴鹤轩（Dr.Franz Decker），出任华晨宝马总裁兼首席执行官。戴鹤轩将于2025年7月31日结束在华任期，返回德国担任宝马集团首席信息官等新职务。宝思齐此前负责宝马集团美洲地区金融服务部门，拥有三十余年汽车行业经验，在欧、北美担任过重要财务和管理职务，还拥有多所高校学位，是资深行业专家。
点评：宝思齐将接任华晨宝马CEO，标志着公司在领导层方面的重大转变，可能为其未来战略方向带来新的视角。由于她在汽车行业的丰富经验和管理背景，预计她能够推动华晨宝马在市场竞争和创新上的进一步发展。此任命也可能对投资者产生积极预期，提升市场对华晨宝马未来表现的关注，影响整体汽车板块的动态。